Dit is er per 1 januari veranderd voor EV’s, PHEV’s, leaseauto’s en autobezitters

Per 1 januari 2026 is er op het gebied van autobelastingen en regels voor elektrische voertuigen, leaseauto’s en autobezitters een hoop veranderd. Dit kan invloed hebben op je maandlasten en keuzes voor zakelijk of privégebruik van een auto. Wij leggen je graag alles uit, zodat je goed voorbereid bent!

Bijtelling voor elektrische auto’s is aangepast
De bijtelling voor volledig emissievrije auto’s is vanaf 2026 18% over de eerste €30.000 cataloguswaarde (en 22% daarboven). Dit is gelukkig wel gunstiger dan eerdere plannen, waarin werd uitgegaan van een directe verhoging naar 22% over de volledige waarde. Voor zakelijke rijders blijft elektrisch rijden dus aantrekkelijk, al is het voordeel wel verder afgenomen.

Minder wegenbelastingkorting voor EV’s
Elektrische personenauto’s kunnen ook in 2026 profiteren van een korting op de motorrijtuigenbelasting, maar deze is verlaagd. In plaats van de huidige korting betalen EV-rijders dit jaar 30% van het reguliere mrb-tarief. Deze regeling geldt voorlopig voor meerdere jaren, waarna de korting stap voor stap verder wordt afgebouwd richting volledige gelijkstelling met brandstofauto’s.

Plug-in hybrides verliezen hun voordeel
Voor plug-in hybrides (PHEV’s) is per 1 januari 2026 het belastingvoordeel volledig verdwenen. Dit betekent dat eigenaren en leaserijders voortaan het volledige Motor Rijtuigen Belasting (MRB) tarief moeten betalen. Met name voor zakelijke rijders heeft dit gevolgen voor de maandelijkse kosten, waardoor het interessant kan zijn om opnieuw te kijken naar volledig elektrische alternatieven.

Zero-emissiezones verder uitgebreid
Ook op het gebied van milieuzones is er het nodige veranderd. Zo is Schiphol Centrum sinds 2026 een zero-emissiezone. Bestelauto’s en bedrijfswagens met uitstoot zijn hier niet meer welkom. Voor ondernemers die regelmatig in deze gebieden moeten zijn, wordt de overstap naar elektrisch rijden steeds belangrijker.

Overige wijzigingen
Naast de veranderingen rondom auto’s en belastingen zijn ook andere regels aangescherpt. Zo geldt er een verbod op contante betalingen boven de €3.000, zijn verkeersboetes licht gestegen en moeten ook campereigenaren meer motorrijtuigenbelasting betalen.